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seil2l.gif Kap. 12 & 13 - SCHWABU & ROSTOCK zwidelft.gif

M/S "Schwarzburg", Typ XD (de luxe) - Y5KM -

06.03.1982 - 20.05.1982

Kapt. Martin Bach

Endlich, im März 1982 hatte ich wieder ein Schiff. Mit M/S "Schwarzburg" sollte ich eine kleine Reise mitmachen.

Am 7. März war Auslaufen, es ging über Hamburg, London, Bilbao, Venedig, durch den Suezkanal nach Dubai. Es folgten Abu Dhabi, Dammam, Kuwait und wieder zurück über Hamburg nach Hause. Die Reise war eigentlich ohne Besonderheiten, wie so die Golfreisen waren. Nur mit den Autos vom Typ Mercedes stimmte etwas nicht, sie waren auf der Reise ziemlich gealtert. Eigentlich sollten es nagelneue Fabrikate sein, aber schon in Rostock wurden wir mit älteren Modellen beliefert. Jedenfalls sind die Scheichs ganz schön blass geworden, als sie ihre "Edelkarossen" sahen. 

Am 17. Mai 1982 gegen 14.00 Uhr war Einlaufen in Rostock. Bis zum 26. Mai blieb ich noch an Bord, dann kam der Stamm-Ede aus dem Urlaub zurück und ich musste wieder absteigen. Schade, auf M/S " Schwarzburg" hatte es mir auch gefallen, da ich mit dem Bootsmann und seiner Frau (Fam. Burger?) schon früher gemeinsam gefahren bin. 

Also wieder nach Hause zu Mäuschen und Zweckchen, was im Frühling ja sehr schön ist. Bis Ende Juli konnte ich das Familienleben genießen. Zwischendurch musste ich mal nach Rostock, mein Seefahrtsbuch (Schwimmheft) abgeben, denn die nächste Reise ging nicht in Rostock los, sondern in Italien. Zwecks Visa und tausend anderer Formalitäten wurde das Seefahrtsbuch gebraucht.

Gerhard

   

06.03.1982 - 26.05.1982 mit M/S SCHWARZBURG in den Golf und zurück

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Foto: DSR-Archiv/-Ansichtskarte 1969 | Repro: Andreas, DSR-Seefahrt.de
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Auslaufen Nord-Ostsee-Kanal Kiel, 22.12.1989
Foto/Sammlung: Norbert Pilz, Kronshagen | Album: Gerhard | Repro: Andreas, DSR-Seefahrt.de
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M/S "Rostock", Typ XD - Y5KE -

28.07.1982 - 10.12.1982

Kapt. Thomson, Kapt. Volker Zausch

Am 28. Juli 1982 trafen wir uns in Berlin auf dem (Feldflughafen) Schönefeld. Ich sollte das erste Mal fliegen, ich hatte ganz schön Bammel. Da half nur, einen zu trinken. Wir flogen von Berlin mit einer TU 124 nach Rom und von da mit einer DC-9 weiter nach Venedig. Dort stieg unsere kleine Reisegruppe auf M/S "Rostock" auf. 

Eigentlich wollte ich auf der "Rostock" alles ruhig angehen lassen, eben einen auf Gast machen. Es hätte fast geklappt, aber der Chiefmate (F. Bollmann) kannte mich, und so wurde es nicht ganz eine "Urlaubsreise". 

Am 30. Juli war Auslaufen. Es ging durch den Suezkanal nach Port Sudan, einem der heißesten Häfen der Welt. Es war auch sehr "warm". 13 Tage verbrachten wir auf Reede, dann Löschen und Laden in Port Sudan. Es ging weiter in Richtung Persischer Golf (endlich mal wieder Golf) nach Shuaiba - VAE (Vereinigte Arabische Emirate). Acht Tage vergingen bis zum Auslaufen. Von da war es nur ein Katzensprung bis nach Kuwait. Am 1. September um 6.30 Uhr war Shuaiba Auslaufen und 11.00 Uhr war Einlaufen in Kuwait. Nun ging es Schlag auf Schlag: Einlaufen, Auslaufen. Es folgten Dammam und Abu Dhabi. 

Vom Persischen Golf ging es zurück, aber nicht nach Hause, sondern in die Werft. Fall Anker, wir waren auf der Reede der Victor-Lenac-Werft in Rijeka (Jugoslawien) angekommen. Es war eine kurze Werftzeit, es ging hauptsächlich darum, uns vom Unterwasserbewuchs zu befreien und einen neuen Unterwasseranstrich aufzubringen. In Rijeka war wieder Besatzungswechsel. Ein Teil der Stammbesatzung kam zurück, unter anderem auch der Stammkapitän V.Z. Ich bin nicht so richtig mit ihm klar gekommen, aber er brachte mir später, an unserem Absteigetag, meinen Koffer zum Bus. Das war natürlich ein Versehen, aber alle freuten sich, dass der "große" Kapitän dem "kleinen" Kabelede seinen Koffer schleppte. Ich habe nach wie vor große Achtung vor Kapitän V.Z., nicht nur, weil er heute noch als Kapitän zur See auf einem Aida-Schiff fährt. Von Rijeka bis nach Triest (Italien) war es nicht weit, sodass wir von Reede zu Reede nur ein paar Stunden benötigten. Knapp einen Tag waren wir in Triest, dann versegelten wir nach Venedig. Weiter ging es nach Ravenna. 

Am 22. Oktober 1982 war Auslaufen in Richtung Persischer Golf. Wieder ging es durch den Suezkanal. Unser erster Hafen war Fujairah, dann Dammam, Kuwait und zurück durch den Suezkanal nach Venedig. Der November war fast vorüber, als es eines Tages "19.30 Uhr Auslaufen" hieß. Es ging wieder nach Triest, dann nach Ravenna. Hier wurde unser Schiff für die nächste Reise vorbereitet, das hieß Ausrüstung und Proviant übernehmen, Lasten aufklaren und alles für die Übergabe bereitzumachen. Für mich und noch einige Besatzungsmitglieder ging die Einsatzzeit auf M/S "Rostock" zu Ende. Der 9. Dezember war unser Rückreisetag in die Heimat. Ein Bus brachte uns von Ravenna nach Milano, von dort flogen wir mit der Interflug zurück nach Berlin-Schönefeld. Ich fuhr nach Hause nach Halle/S. zu meiner kleinen Familie. Es sollte in diesem Jahr klappen, dass ich das Weihnachtsfest und den Jahreswechsel zu Hause verbringe.

Meine freien Tage reichten bis in den März. Am 21.März 1983 begann mein Springereinsatz auf M/S "Frankfurt/Oder". Ich will nicht vergessen zu erzählen, dass im Überseehafen fast jeden Tag Verholen angesagt war, aber das weiß ja der geneigte Leser.

Langsam wollte ich aber wieder ein Stammschiff, nicht allzu lange Reisen, so zwischen drei bis vier Monate. Mindestens einmal pro Woche war ich in der Faultierfarm (Arbeitskräftelenkung). Endlich war Licht am Horizont. Bei Frau Wagner (Krümel) fand ich ein offenes Ohr. Wir sind einst auf M/S "Völkerfreundschaft" gemeinsam gefahren. Mein neues Schiff sollte die "Pasewalk" werden. Wer einmal fliegt, fliegt wohl öfters und wer einmal im Persischen Golf war, den lässt der Golf auch nicht so schnell los. Es waren keine schlechten oder gar langweiligen Reisen. Ich habe mir deshalb wohl nie einen VW-Golf gekauft.

Gerhard

   

28.07.1982 - 09.12.1982 mit M/S ROSTOCK zweimal Golf und Mittelmeer

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Im Verein mit anderen Schiffen auf Reede liegend
Foto: Privat | Album: Gerhard | Repro: Andreas, DSR-Seefahrt.de
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M/S ROSTOCK im N-O-K
Foto/Sammlung: Norbert Pilz, Kronshagen | Album: Gerhard | Repro: Andreas, DSR-Seefahrt.de
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Die Erinnerung bleibt dennoch mit uns:
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M/S ROSTOCK als Modell am 5.11.2005 im Schiffbaumuseum auf dem "Tradi"
Foto, Repro: Gerhard
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Und auch noch am 22.10.2016 (größer klicken)
Foto: Andreas, DSR-Seefahrt.de
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Unsere DSR-Seefahrt - Kap. 12 & 13 - SCHWABU & ROSTOCK: 23.11.2020

   

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